entrare nel mercato internazionale per aprire nuove opportunità di sviluppo della logistica

L'11 maggio, il primo "treno merci internazionale dell'Asia meridionale" del paese è partito da Lan, e 10 giorni dopo, il treno merci carico di "Made in China" arriverà a Kathmandu, la capitale del Nepal, dopo il trasporto ferroviario e stradale. Questo segna Lanzhou nella costruzione di "Belt and

In oltre due anni da quando è stato presentato il grande concetto strategico dell'iniziativa della cintura e della strada, i paesi lungo le rotte hanno risposto uno dopo l'altro. L'anno scorso, la Cina ha firmato accordi con più di 30 paesi per costruire congiuntamente la cintura e la strada. Sono iniziate a essere costru

la prospettiva del trasporto internazionale di merci è molto ampia, con un rendimento di costo molto elevato. come tutti sappiamo, in passato, il nostro commercio logistico per l'Asia meridionale e il sud-est asiatico era principalmente completato via mare, e il treno merci ferroviario ha aperto la strada del trasporto terrestre, darà pieno sfogo

ora "la cintura e la strada" è diventata una tendenza, l'apertura di ogni linea ferroviaria internazionale ha portato un nuovo ciclo di opportunità di sviluppo per i paesi e le regioni lungo la linea, e varie industrie dovrebbero affrontare questa nuova era con una nuova idea di sviluppo e lavorare insieme per creare una situazione di vantaggio per tutti. Con la cooperazione con la