выйти на международный рынок, чтобы открыть новые возможности для развития логистики

11 мая в Лан отбыл первый в стране "Международный грузовой поезд Южной Азии", а через 10 дней грузовой поезд, загруженный "Сделано в Китае", после железнодорожного и автомобильного транспорта прибудет в Катхману, столицу Непала. Это знаменует Ланчжоу в

За более чем два года, прошедших с момента выдвижения главной стратегической концепции инициативы "Пояс и путь", страны, расположенные вдоль маршрутов, отвечали одна за другой. В прошлом году Китай подписал соглашения с более чем 30 странами о совместном строительстве "Пояса и пути". Началось

перспективы международного грузового транспорта очень широки, с очень высокой стоимостью. как мы все знаем, в прошлом наша логистическая торговля для Южной Азии и Юго-Восточной Азии в основном завершалась морским путем, а железнодорожный грузовой поезд открыл путь наземного транспорта,

теперь "Пояс и путь" стал тенденцией, открытие каждой международной железнодорожной линии принесло новый раунд возможностей развития для стран и регионов вдоль линии, и различные отрасли должны встретить эту новую эру с новой идеей развития и совместно работать над созданием взаимовыгодной ситуации. С сотрудничеством с желе