ang beijing-guangzhou high-speed railway ay opisyal na inilagay sa operasyon noong Lunes. Nalaman ng reporter ng balita sa gabi ng yangcheng na pagkatapos ng operasyon ng wu-guang high-speed rail, sinubukan ng mga negosyo ng guangdong express delivery ang high-speed rail express na transportasyon sa pagitan ng guangzhou at changsha, at ngayon ang pagbubukas ng beijing-guangzhou high-speed rail ay magdadala mga bagong pagkakataon sa logistik ng china at industriya ng express delivery.
"Bago magbukas ang wuhan-guangzhou high-speed railway, nagkaroon ng high-speed express transport sa pagitan ng guangzhou at changsha." ang taong namamahala sa isang kilalang pribadong kumpanya ng express delivery sa guangzhou ay nagsabi sa mga reporter na sa kasalukuyan, humigit-kumulang 80% ng mga express delivery ay sa pamamagitan ng kalsada, at humigit-kumulang 15% ay sa pamamagitan ng hangin. sa katunayan, sa mga tuntunin ng oras at gastos, ang high-speed rail ay may mga pakinabang sa mga kalsada. pagkatapos ng pagbubukas ng beijing-guangzhou high-speed railway, maraming node city sa gitna ang mga lugar na may malakas na pangangailangan para sa mga express services, at mayroong maraming espasyo.
nauunawaan na noong kalagitnaan ng Disyembre, ang state post bureau, ang komprehensibong transport research institute ng national development and reform commission, at ang china express association ay bumuo ng isang joint research team para pumunta sa guangdong province para magsagawa ng field research sa paggamit. ng high-speed rail transport sa pamamagitan ng express delivery enterprises.
bilang karagdagan sa express delivery industry, ang mga tradisyunal na industriya ng logistik tulad ng bulk commodity transportation ay inaasahang makikinabang din sa pagbubukas ng beijing-guangzhou high-speed railway at pagpapabuti ng kapasidad ng kargamento sa beijing-guangzhou line. Ipinapakita ng data na pagkatapos lamang ng pagbubukas ng wu-guangzhou high-speed railway, ang beijing-guangzhou line freight capacity ay tumaas ng 10.9%, upang ang pangmatagalang kapasidad ng transportasyon ng karbon, langis, butil at iba pang materyales at hong kong at macao foreign trade freight transport demand ay napabuti.