Introduction
Sur le marché mondial, le fret aérien a longtemps été privilégié pour sa capacité à transporter des marchandises de haute valeur ou sensibles aux délais. Lors de l'expédition de marchandises par avion de la Chine vers les États-Unis, le processus de dédouanement est extrêmement complexe. Pour vous assurer que vos marchandises passent sans encombre la douane américaine et parviennent à temps auprès des clients américains pour Noël (ou toute autre fête que vous célébrez !), il est nécessaire d'en comprendre les rouages. Ce guide fournit un aperçu des exigences relatives au dédouanement avec des envois aériens, permettant ainsi aux importateurs et aux transitaires d'être mieux préparés et conformes.
Conditions préalables au dédouanement
Avant d'aborder l'aspect papier, il est important de connaître les règles de base, les conditions préalables au dédouanement en particulier.
Lorsque vous êtes prêt à importer des marchandises aux États-Unis, les importateurs doivent respecter deux conditions strictes - qu'ils remplissent toutes les exigences légales, et que leurs produits sont classifiés selon le Tarif Douanier Harmonisé (HTS). L'HTS est le système international standard de noms et de numéros utilisé pour décrire les biens échangés, et il sert de base aux autorités douanières américaines pour déterminer les taux de droits et les réglementations.
Responsabilités de l'Importateur en Registre et du Parti Notifié
Toutes les informations que l'Importateur en Registre (IOR) fournit à la Douane et Protection des Frontières des États-Unis (CBP) doivent être entièrement exactes. L'IOR est également responsable du paiement de tous les droits, taxes et frais applicables. L'IOR peut être le propriétaire des marchandises, un courtier en douane agréé ou un forwarder de fret. Le Parti Notifié, généralement l'IOR ou son agent désigné, doit également pouvoir répondre à toute question concernant l'envoi de la part de la CBP.
Conditions indispensables pour passer le nettoyage topique
A. Facture qualifiée La facture commerciale est l'un des documents les plus importants dans le commerce international. C'est en effet un carnet de comptes contenant chaque transaction effectuée entre l'acheteur et le vendeur : le nom, la qualité, la quantité, le prix unitaire, le montant total et le taux de livraison (c'est-à-dire FAS ou CIF). La facture fournit également des détails tels que la classification HTS (Harmonized Tariff Schedule) du produit. C'est à travers cela que CGO peut faire une première détermination sur la nécessité de percevoir des droits.
B. Liste de colisage Une liste de colisage détaillée est essentielle pour la déclaration en douane. En passant en revue chaque article, elle décrit le contenu de chaque paquet dans l'envoi. Une liste de colisage joue un rôle énorme dans ce processus car elle donne aux agents des deux côtés des matériaux de corroboration importants à vérifier.
C. Connaissance aérienne PL (Lettre d'instruction de l'expéditeur) La connaissance aérienne, émise soit par la compagnie aérienne soit par le transporteur, est à la fois un reçu pour la cargaison et les conditions sous lesquelles le transport a lieu. D'autre part, la LI donne des instructions pour l'envoi au transporteur - une fois fournies par l'expéditeur, elles signent les connaissements aériens travaillant pour les expéditeurs sans avoir besoin de signataires formels.
D. Certificat d'origine Le certificat d'origine indique d'où proviennent les marchandises -- une information clé pour déterminer les taux de droits et donc l'éligibilité dans le cadre des accords commerciaux. Les douanes américaines supposent que tout relève de cette juridiction jusqu'à preuve du contraire, donc l'existence ou l'absence de ce document peut être cruciale ailleurs.
Documentation supplémentaire pour envois spécifiques
Divers produits peuvent nécessiter la soumission d'autres documents. Par exemple, certains articles vous obligeront à obtenir des licences ou permis auprès des agences gouvernementales américaines compétentes telles que les "enregistrements" et les "examens" par l'Administration américaine des aliments et médicaments (FDA) (vérifiez ceci) ou lors de l'importation de produits alimentaires, de produits de beauté, etc., tels que ceux envoyés par courrier qui doivent être utilisés aux États-Unis. Le Service américain du poisson et de la faune pourra également me dire les espèces exemptées si un problème de poisson se présente. Si vous trouvez un poisson protégé en difficulté, appelez-les immédiatement. Ils peuvent fournir.
Le rôle du courtier en douane
Les importateurs peuvent avoir besoin des services d'un courtier en douane pour aider à résoudre le processus complexe de dédouanement. Ils ont une connaissance approfondie des réglementations et procédures douanières américaines. Ces spécialistes aident à simplifier une procédure pour leurs clients importateurs en remplissant et soumettant les documents nécessaires à la CBP, le Bureau des douanes et de la protection des frontières, en leur nom.
Échange de Données Informatisé (EDI) et Automatisation
L'Automated Commercial Environment (ACE) est le système électronique de la CBP pour traiter les données d'importation et d'exportation. L'EDI permet le dépôt électronique des documents. Il peut accélérer la libération des marchandises et réduire les chances d'erreur. Les importateurs et leurs agents sont encouragés à utiliser l'ACE pour un dédouanement plus facile.
Droits et Taxes
Les droits douaniers sont calculés en fonction de la valeur des marchandises, de leur classification HTS et du pays d'origine. Des taxes peuvent également s'appliquer. Celles-ci incluent la Taxe de Traitement des Marchandises (MPF), qui est basée sur la valeur des marchandises. Les importateurs devront supporter ces coûts ou avoir une garantie en place pour ce faire.
Inspections et Vérifications de Conformité
La CBP inspectera les colis pour vérifier la correspondance avec déclaration informations, pour vérifier le respect des dispositions des lois et règlements américains, et pour détecter et prévenir l'importation de marchandises interdites et d'objets restreints. Les importateurs doivent être prêts à la possibilité d'une inspection à tout moment et conserver des enregistrements précis afin d'aider à tous les contrôles de conformité.
Audits et évaluations après dédouanement
Même après avoir été dédouanées, les enquêtes menées par la CBP examineront davantage les décisions concernant la taxation et l'évaluation de vos imports. Les importateurs sont responsables de conserver les documents relatifs à leurs imports pendant au moins cinq ans et doivent être prêts à fournir les documents demandés.
Conclusion
Pour les importateurs aux États-Unis recevant des marchandises de Chine par avion, il est important de prendre le temps de comprendre les exigences de dédouanement. En préparant la documentation nécessaire, en travaillant avec un courtier en douane agréé et en utilisant des systèmes électroniques, les importateurs peuvent améliorer leurs chances de passer le dédouanement avec succès et éviter des retards coûteux.
Table des matières
- Introduction
- Conditions préalables au dédouanement
- Responsabilités de l'Importateur en Registre et du Parti Notifié
- Conditions indispensables pour passer le nettoyage topique
- Documentation supplémentaire pour envois spécifiques
- Le rôle du courtier en douane
- Échange de Données Informatisé (EDI) et Automatisation
- Droits et Taxes
- Inspections et Vérifications de Conformité
- Audits et évaluations après dédouanement
- Conclusion